聚氟耐高温涂层油管是胜利油田胜鑫公司自主研发的一种新型耐高温、耐磨、耐腐蚀的防腐涂层油管。

一、聚氟耐高温涂层机理及工艺

1、涂层机理：聚氟耐高温涂料主要以聚四氟乙烯（特氟龙）为原料，配以高润滑助剂，经过高温烧结与油管充分结合在一起。在油管内壁形成一定厚度致密聚氟耐高温涂层，使腐蚀介质和管材完全隔离。

2、产品工艺：高温除油→喷砂除锈→离心喷涂→高温烧结→成品入库

二、聚氟耐高温涂层性能

1、耐温性：长期使用温度是-60℃-240℃，瞬时冲击温度达320℃，在骤冷骤热条件下不改其性能；

2、耐磨性、自润滑性：涂层的摩擦系数为0.01，在所有工业材料中摩擦系数是最低的。与抽油杆双向保护接箍对磨42万次，其磨损厚度仅为3-5um（聚氟耐高温涂层厚度为120um）；

3、防结垢、结蜡性能：由于特殊的分子结构，其表面难以润湿，水、油等物质难以在其表面附着（莲叶效应和不粘性）；

4、抗冲击性能及优异的结合力：聚氟耐高温涂料经过高温烧结，分子经过氧化交联形成氧桥键而增加其内聚能，使其牢固地融粘在基材上。附着力达一级，冲击强度大于50kg.cm2；

5、耐腐蚀性：耐化学腐蚀性能优异，对无机酸、有机酸、碱都呈惰性，而聚氟具有良好的流动性，涂层无针孔，且涂层的渗透性极小，使腐蚀介质与基材隔绝。铜加速腐蚀试验120小时无腐蚀现象。

三、聚氟耐高温涂层油管适合的井况

a、高温偏磨井b、小套管油井c、结垢结蜡井d 、硫化氢等腐蚀井

聚氟耐高温涂层油管与其它涂层类产品性能对比  

 综上，聚氟耐高温涂层油管在油井偏磨、耐温、防腐、抗老化等综合性能上远高于其他涂层材料。

聚氟耐高温涂层性能检验报告

编号：SD/QR-8.2.4-02                                            序号:01